Tu planta invierte en sensores inteligentes, predictivo de alta tecnología, metodologías de clase mundial. Pero es martes a las 3 de la mañana y una bomba se detiene bruscamente. La investigación revelará algo incómodo: contaminación de lubricante hace semanas. Mientras tanto, esa lubricación—el factor que controla entre el 50% y el 85% de las fallas—está en manos del técnico menos experimentado, usando botellas de plástico recicladas.

Conversamos con José Páramo, CEO de Grupo Techgnosis y creador de la Metodología RCT®, sobre por qué la gestión tribológica es lo que separa a las plantas rentables de las que queman recursos.

En esta edición: 

• Por qué inviertes millones en tecnología mientras ignoras lo que controla el 85% de tus fallas

• La estructura que ISO 55000 promete pero casi nadie implementa correctamente

• Cómo inversiones mínimas generan retornos extraordinarios (mientras certificas fracasos)

José Páramo
CEO y Fundador de Grupo Techgnosis | Especialista en Gestión Tribológica de Activos

Más de 30 años en lubricación industrial. Ha liderado transformaciones en Shell, Texaco, Esso y ExxonMobil. Autor de 10 libros sobre tribología y gestión de activos. Ha certificado profesionales en su metodología RCT® en PEMEX, BP, Cemex, Nestlé, Coca-Cola y cientos de plantas en cinco continentes. Fundador de PRECONLUB, el congreso internacional más importante en lubricación industrial de habla hispana.

"MIT, SKF, TIMKEN, Shell, Chevron, TotalEnergies e ISO llegan a la misma conclusión: entre el 50% y el 85% de las fallas provienen de lubricación incorrecta o contaminación", explica Páramo. Eso significa que de diez paradas no planificadas, entre cinco y ocho están directamente vinculadas a lubricación.

Sin embargo, mientras tu organización gasta millones en predictivo y sensores sofisticados, esa tarea crítica la maneja quien acaba de entrar al departamento. "No es sabotaje. Es ceguera organizacional. Nadie ve la conexión entre mala lubricación e impacto financiero".

"ISO 55000 promete alinear estrategia corporativa con gestión de activos. Pero Páramo identifica el patrón que mata implementaciones: mejoramos cosas desconectadas entre sí. Un equipo optimiza aquí, otro allá. Documentamos, certificamos, pero los resultados financieros siguen iguales.

Lo que falta es conectar dolor financiero con mejora. "Primero pregúntate: ¿dónde impacta en tu presupuesto? Paradas, costos excesivos, ciclos de vida acortados. Desde ahí, la lubricación genera retornos extraordinarios con inversiones mínimas. Pero nadie la prioriza porque suena a costo, no a inversión".

"Aquí está lo absurdo", dice Páramo. "Sabemos que una etiqueta previene errores de aplicación. Sabemos que un filtro desecante evita corrosión. Sabemos que entrenar a una persona en lubricación cuesta poco comparado con una parada de línea. Y sin embargo, la mayoría de empresas minimizan los lubricantes en presupuesto.

¿Por qué? Porque representan menos del 1-2% del capítulo anual de mantenimiento. Pero controlan el factor que más impacta la vida útil de tus activos. Es como decir: 'El aceite del motor es solo el 1% del presupuesto, así que no importa'. Claramente estamos ciegos ante lo obvio".

Nota del entrevistador: Hablando con José, quedó claro algo que pasamos todos por alto: la lubricación es lo que menos vigilamos y lo que más impacta. Funciona sin que nadie la note, se degrada sin que nadie lo vea, falla sin aviso previo. Y ahí está el problema: cuando finalmente se detiene, ya es demasiado tarde.

Para resumir: La ceguera sobre gestión tribológica no es malicia, es desconexión. Mientras inviertes en transformación digital, los activos se degradan por causas que podrías controlar. ISO 55000 existe para resolver esto, pero requiere algo simple: primero pregúntate dónde pierdes dinero. Después, desde ahí, integra lubricación como pilar, no como detalle. El retorno no es aspiracional—es inmediato.

Como dice Páramo: “La ironía es demoledora: buscamos aumentar ganancias pero ignoramos lo que controla la mayoría de nuestras fallas. ¿Ceguera o desconexión?”

Te invitamos a visitar nuestra web para leer más artículos como este » Elreliabilitypost